七麦数据

La vuelta de formación casi ha terminado, mientras empujas suavemente el acelerador y maniobras brutalmente por última vez de izquierda a derecha, tratando de mantener una temperatura alta en tus ruedas. Sabes que es la clave para pasar la primera esquina lo más rápido que puedas. Probablemente le permita hacer un buen comienzo y adelantar a los dos autos que tiene enfrente. Ya llegaron a sus puntos de partida.
Es hora de levantar el pedal del acelerador y centrarse en esa línea amarilla en el punto de la cuadrícula. Mientras aplica suavemente la presión sobre el pedal del freno, intenta obtener cada milímetro que permita la regulación, y alinee perfectamente el alerón delantero con la línea blanca que define su posición inicial.
Ahora está empujando las paletas en la parte inferior de su volante, desacoplando el embrague. Cambiar de 2da a 1ra marcha. El auto está quieto.
Se enciende la primera luz roja del semáforo. Ya hiciste esto, sabes cómo hacerlo. Su pie derecho empuja suavemente el pedal del acelerador.
La segunda luz roja está encendida, las rpm golpean el limitador.
La tercera luz roja está encendida. El motor ahora aúlla fuerte, mientras tratas de encontrar las rpm adecuadas para un comienzo perfecto.
Cuatro luces rojas están encendidas. Las olas de distorsión de calor de los autos frente a ti sugieren que todos los conductores están listos para la pelea.
La quinta luz roja está encendida. Un rápido vistazo a la pantalla del volante. Todo está bien.
Las luces están apagadas ...

*Características del juego*
-20 autos personalizables;
-15 circuitos REALES de todo el mundo;
-¡Amocionante inteligencia artificial para grandes desafíos!
-5 tipos de neumáticos diferentes para un manejo diferente;
-Para parar: decide tu estrategia y saca ventaja de tus rivales;
- Daño en tiempo real;
-Team Radio;
-Listas de clasificación globales;
- ...¡Y mucho más!

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Es hora de levantar el pedal del acelerador y centrarse en esa línea amarilla en el punto de la cuadrícula. Mientras aplica suavemente la presión sobre el pedal del freno, intenta obtener cada milímetro que permita la regulación, y alinee perfectamente el alerón delantero con la línea blanca que define su posición inicial.
Ahora está empujando las paletas en la parte inferior de su volante, desacoplando el embrague. Cambiar de 2da a 1ra marcha. El auto está quieto.
Se enciende la primera luz roja del semáforo. Ya hiciste esto, sabes cómo hacerlo. Su pie derecho empuja suavemente el pedal del acelerador.
La segunda luz roja está encendida, las rpm golpean el limitador.
La tercera luz roja está encendida. El motor ahora aúlla fuerte, mientras tratas de encontrar las rpm adecuadas para un comienzo perfecto.
Cuatro luces rojas están encendidas. Las olas de distorsión de calor de los autos frente a ti sugieren que todos los conductores están listos para la pelea.
La quinta luz roja está encendida. Un rápido vistazo a la pantalla del volante. Todo está bien.
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