旅游、生活类产品纷纷布局网约车；哈啰补位滴滴，顺风车成用户抢夺关键？

2019年11月20日 | 行业分析 | 阅读（21870）收藏

11 月 6 日，滴滴顺风车在滴滴出行 App 公布了*产品方案，同时宣布将于 11 月 20 日起，陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通 7 个城市上线试运营。七麦数据监测到，就在滴滴宣布顺风车将要回归的消息后，关键词“顺风车”的搜索指数呈现明显的上升趋势，可见用户对于顺风车的相关产品有较高的关注度。

旅游、生活类 App 纷纷上线叫车功能

根据七麦数据“顺风车”关键词搜索结果 Top200 进行分析，旅游类有 56 款，数量最多，占比 28%。其中携程旅行表现较好，据悉其是在同类型产品中较早上线叫车功能的 App。

17 年 12 月末，携程首页上线了专车和租车标签，推出拼车和打车业务，让用户在异地他乡也能享受到叫车服务，有效提升用户体验，其中打车业务为携程联合滴滴、首汽、AA 租车共同推出，这种做法抛开了自己的短板，降低了平台自身的开发成本。七麦数据监测到，携程旅行上线叫车功能后，下载量呈现上升趋势。

哈啰出行趁机补位

从近三个月的出行类 App 下载量 Top10 数据来看，哈啰出行下载量*，累计下载量破 700w，滴滴出行、曹操出行紧随其后，位列第二三名。

对于已经满是布局者的网约车领域，哈啰出行是如何完成逆袭？

1. 补位+补贴，排名跃* Top2

今年春运期间，滴滴顺风车断档，春运打车难的问题比往年更为严峻，哈啰适时出现，弥补市场空缺。同时，哈啰提供 3000 万共享春运基金作为补贴，帮助更多异乡人回家过年。

据悉，哈啰招募顺风车司机仅 20 天就突破 100 万，其中一线及新一线城市车主占 5 成以上。紧接着，哈啰出行顺风车在 2 月 22 日*上线，一时间，哈啰出行热度直升，其榜单排名在 App Store 应用免费榜几百开外，一跃升* Top2。

2. 加速司机资质审核，提升用户体验

哈啰出行招募顺风车车主伊始，即打出 48 小时急速审核的广告语，相比于其他出行产品审核需要 3-5 个工作日来说，对于车主们更有吸引力。据悉，哈啰出行是依靠阿里云技术赋能，实现对司机的高效审核。

合作、转型直击用户痛点

1、与第三方合作，促进用户活跃

除拓展业务外，像高德地图和美团这样的导航类产品和生活类产品也相继加入了叫车功能，以美团为例，用户可以在美团一键呼叫曹操、首汽、神州等多个平台的不同车辆，并选择出租车、经济、舒适、商务豪华等五种打车服务。

其实不管是文章开头提到的携程，还是美团、高德，都是因为自身产品的用户有出行需求，所以才上线叫车功能，也就是说这些产品都是以用户的需求为出发点开发功能，让用户获得更好的使用体验。

2、用户需求推进产品转型

类似的产品我们还可以想到小红书，小红书的*个产品形态十分简单，即一份放在小红书网站上的 PDF 文件，但由于局限性，很难与用户产生即时、双向且有粘性的互动机制，于是小红书以海外购物攻略为切入点，逐渐转型做 UGC 社区，鼓励用户生产内容，用户被安利商品后，自然会产生购买欲望，小红书推出电商平台“福利社”，实现从“种草”到“拔草”的商业闭环。

写在*

1、当产品相关领域内已经有巨头时，可以夹缝中生存。当 ofo 和摩拜已经占领大部分一线城市共享单车市场份额时，哈啰瞄准中小城市，从下沉市场入手完成逆袭，这跟拼多多的做法如出一辙，当下一二线资源几乎被占据，可以考虑从垂直人群入手。

2、产品开发新功能要从用户需求为出发点。当产品要上线新功能或开发新业务时，可以先进行小范围的试用，收集用户反馈，待优化完善后再全部上线，以免伤害用户体验。

本文由七麦研究院专栏作者【孙冠男】原创，转载需联系七麦研究院获取授权，七麦研究院有权向非授权转载追究责任。